חֲדָשׁוֹת

רכב חשמלי הוא תוספת חדשה, מרחב השוק שלו רחב.

1. תיבת סוללה היא תוספת חדשה של רכבי אנרגיה חדשים

בהשוואה למכוניות דלק מסורתיות, מכוניות חשמליות טהורות חוסכות את המנוע, ומערכת ההנעה עוברת אופטימיזציה רבה.המכונית המסורתית מאמצת בדרך כלל את המנוע מלפנים ואת ההנעה מאחור, מה שדורש בהכרח את מנגנון ההילוכים כדי לממש את העברת הכוח.

רכבים חשמליים טהורים מונעים על ידי מנועים, הניתנים להתאמה גמישה בהתאם לדגם, ובכך לבטל את מנגנון ההילוכים.מעטפת הסוללה היא החלק הנושא של סוללת הכוח של רכב האנרגיה החדש.הוא מותקן בדרך כלל בחלק התחתון של גוף המכונית.הוא משמש בעיקר כדי להגן על סוללת הליתיום מפני נזק כאשר היא נפגעת ונלחצת על ידי הכוח החיצוני.

2. תיבת הסוללה היא ה"שלד" של ערכת הסוללות, היא חלק בטיחותי חשוב.

מערכת מבנה קופסת הסוללות מורכבת בעיקר מכיסוי עליון של PACK סוללות, מגש, תומכי מתכת שונים, לוחות קצה וברגים.זה יכול להיחשב כ"שלד" של הסוללה PACK וממלא את התפקיד של תמיכה, עמידות בפני זעזועים מכני, רטט מכאני והגנה על הסביבה (עמיד למים ואבק).

גוף הקופסה מתחת לקופסת המצברים (כלומר מגש המצברים) נושא את המסה של כל ערכת המצברים ואיכותו, עומד בפני פגיעה חיצונית, מגן על מודול המצבר ותא המצבר ומהווה מבנה בטיחותי חשוב של כלי רכב חשמליים.התרשים שלהלן הוא סכימה של קופסת הסוללות של Audi E-tron, המשתמשת במבנה רשת (או קרטון בצורת ביצה) כדי לאבטח ולהגן על מודולי הסוללה בתוך המסגרת ומתחת לכיסוי (המספק גם הגנה ושלמות השלדה).

הערה: PACK הוא תהליך ההרכבה של תאי סוללת ליתיום, שיכולים להיות סוללה בודדת או מודול סוללה סדרתי ומקביל, וכו'. Battery PACK מורכבת מליבה, מודול, מערכת חשמל, מערכת ניהול תרמית, מעטפת ו-BMS.

3. בשל הדרישה של קל משקל, חומרי קופסת סוללות מתפתחים מפלדה לאלומיניום.

בין המרכיבים העיקריים של ערכת הסוללות, לגוף הליבה יש את המשקל הגדול ביותר, ואחריו גוף התיבה מתחת לאריזה, מכסה עליון, רכיבים משולבים BMS וכו'. לאחר פירוק חבילת הסוללה של tesla Model3, משקל גוף התיבה מהווה עבור 6.2%, והמשקל הוא 29.5 ק"ג.מעטפת חבילת הסוללה היא חומר מעטפת חבילת הסוללה המקורית ביותר, עשויה בדרך כלל מריתוך צלחת פלדה יצוקה, חוזק גבוה, קשיחות גבוהה, איכות כבדה.

כלי רכב חשמליים מוקדמים כמו NissanLeaf ו-Volt מאמצים קופסת סוללות מפלדה, המגבילה את צפיפות האנרגיה של ערכת הסוללות ומשפיעה על עמידותו של כלי רכב חשמליים.כיום, נפוצים יותר בתיקי סוללות מסגסוגת אלומיניום, מה שמפחית מאוד את המשקל בהשוואה לפלדה.