חֲדָשׁוֹת

יישום ופיתוח של סגסוגת אלומיניום בהנדסת אוקיינוס

-יישום של פלטפורמת מסוקים ימית

פלטפורמת קידוח נפט בים משתמשת בפלדה כחומר המבני העיקרי, בגלל חשיפה ארוכת טווח לסביבה הימית, למרות שלפלדה יש ​​חוזק גבוה, היא התמודדה עם שורה של בעיות כמו קורוזיה, חיי שירות קצרים.Helideck הוא חלק חשוב מאוד מהתשתית של פיתוח משאבי נפט וגז בים.הוא משמש להמראה ונחיתה של מסוקים ומהווה חוליה חשובה לשמירה על קשר עם היבשה.בשל נפחו הגדול, עליו להיות גם דרישות המשקל, הקשיחות המבנית והיבטים נוספים.מודול סיפון מסוקים מאלומיניום נמצא בשימוש נרחב בגלל משקלו הקל, החוזק והקשיחות הטובים שלו.

פלטפורמת המסוקים מסגסוגת אלומיניום מורכבת ממסגרת תחתונה ובלוק סיפון קבוע על המסגרת התחתונה העשוי מפרופילי סגסוגת אלומיניום שחוברו יחדיו.קטע הפרופילים דומה למילה "工", וחלל צלחת קשיח מסודר בין הלוח התחתון העליון והתחתון.העיקרון המכני וחוזק הכיפוף של פרופילי סגסוגת אלומיניום מנוצלים כדי לעמוד בדרישות הביצועים ולהפחית את המשקל העצמי.בנוסף, בסביבה הימית, פלטפורמת המסוקים מסגסוגת האלומיניום קלה לתחזוקה, עמידות בפני קורוזיה טובה;אמצו מצב שחבור פרופיל, הימנעו מריתוך, ללא אזור מושפע חום ריתוך, יכול להאריך את חיי השירות, למנוע כשל.

-יישום על ספינות משא LNG (גז טבעי נוזלי).

עם הפיתוח המתמשך של משאבי נפט וגז בים, אזורי אספקת גז טבעי עיקריים ואזורי ביקוש בעולם רחוקים זה מזה, לעתים קרובות מופרדים על ידי אוקיינוסים.לכן, שילוח אוקיינוס ​​הוא התחבורה העיקרית של גז טבעי נוזלי כיום.בתכנון של מיכל אחסון ספינת LNG, יש צורך במתכת עם ביצועים טובים בטמפרטורה נמוכה וחוזק וקשיחות מסוימים.החוזק של חומר סגסוגת אלומיניום בטמפרטורה נמוכה גבוה מזה בטמפרטורת החדר, וסגסוגת האלומיניום קלה במשקל ועמידה בפני קורוזיה באווירה ימית, שהיא החומר האידיאלי לשימוש בטמפרטורה נמוכה.

סגסוגת אלומיניום 5083 נמצאת בשימוש נרחב גם בייצור ספינות LNG ומיכלי אחסון LNG.במיוחד, יפן, היבואנית הגדולה ביותר של LNG, בנתה סדרה של מיכלי אחסון LNG וספינות הובלה משנות ה-50 וה-60, ביניהן יש מיכל אחסון LNG עם מבנה דופן ראשי של כל סגסוגת האלומיניום 5083.רוב סגסוגות האלומיניום הן חומרים חשובים למבנה גופייה בגלל משקלן הקל ועמידותם בפני קורוזיה.נכון לעכשיו, יש רק חברות בודדות בעולם שיכולות לייצר חומר אלומיניום בטמפרטורה נמוכה עבור מיכלי אחסון של נושאי LNG.צלחת אלומיניום 5083 בעובי 160 מ"מ במיוחד שפותחה על ידי יפן בעלת קשיחות טובה בטמפרטורה נמוכה ועמידות בפני עייפות.

-יישום על רציף ימי

ציוד רציף ימי כמו מסלול, גשר צף ומעבר עשוי מסגסוגת אלומיניום 6005A או 6060 מרותך, רציף צף עשוי מסגסוגת אלומיניום 5754 מרותך גוף טנק אטום למים, מבנה או רציף צף אין צורך לצבוע או טיפול כימי.

-צינור קידוח מסגסוגת אלומיניום

לצינור מקדחה מסגסוגת אלומיניום יש תכונות של צפיפות נמוכה, משקל קל, חוזק סגולי גבוה, נדרש מומנט סיבובי קטן, עמידות בפני פגיעות חזקה, עמידות טובה בפני קורוזיה ועמידות חיכוך קטנה בין דופן החור.במקרה של קיבולת קידוח מסוימת, היישום של צינור קידוח מסגסוגת אלומיניום יכול להגיע לעומק הבאר אשר צינור קידוח פלדה אינו יכול להשיג.נכון לעכשיו, צינור מקדחה מסגסוגת אלומיניום שימש בהצלחה בחיפושי נפט.מאז שנות ה-60, נעשה שימוש נרחב בצינור מקדחה מסגסוגת אלומיניום בברית המועצות.בברית המועצות, נעשה שימוש בצינור מקדחה מסגסוגת אלומיניום כדי לקדוח 70% עד 75% מסך הצילומים.בפלטפורמת הקידוח הימי, בשילוב עם היתרונות של עמידות בפני קורוזיה של סגסוגת אלומיניום, לצינור קידוח מסגסוגת אלומיניום בעל ביצועים גבוהים יש סיכוי יישום נהדר בהנדסה ימית.